Бл (T) силсилаи силсилаи силсилаи силсилаи силсилаи силсилаи бисёрҷониба (баъд аз насос номида мешавад) аломатҳои самаранокии баланд, садои паст, амалиёти устувор, ва ғайра. Ин насоси насосӣ сохтори ғайримутамаркази амудиро дар бар мегирад. тамоми маҷмӯа, насбкунии он осон, кори он ва нигоҳубини муносиб мебошад.
Таъмини об |
Блейк |
BLT |
Филтратсия ва интиқол дар обгузарҳо |
Бояд гуфт, |
Бояд гуфт, |
Таќсимот аз обгузар |
Бояд гуфт, |
Бояд гуфт, |
Pressureboosting дар шабака |
Бояд гуфт, |
Бояд гуфт, |
Баландии басомад дар биноҳои баландсифат, меҳмонхонаҳо ва ғайра. |
Бояд гуфт, |
Бояд гуфт, |
Баландии басомад барои таъминоти об |
Бояд гуфт, |
Бояд гуфт, |
Саноат |
|
|
Баланд бардоштани басомад |
|
|
Системаҳои обтаъминкунӣ |
Бояд гуфт, |
Бояд гуфт, |
Системаҳои шустушӯй ва тоза кардан |
Бояд гуфт, |
Бояд гуфт, |
Нақбҳои мошиндории мошин |
Бояд гуфт, |
Бояд гуфт, |
Системаҳои оташнишонӣ |
Бояд гуфт, |
Бояд гуфт, |
Интиқоли обанбор |
|
|
Системаҳои хунуккунӣ ва гармкунӣ (сӯзанбарор) |
Бояд гуфт, |
Бояд гуфт, |
Хӯроки сиёҳ ва системаҳои конденсаторӣ |
Бояд гуфт, |
Бояд гуфт, |
Воситаҳои мошинавӣ (сӯзишворӣ) |
Бояд гуфт, |
Бояд гуфт, |
Обхезӣ |
Бояд гуфт, |
Бояд гуфт, |
Интиқол |
|
|
Равған ва машрубот |
Бояд гуфт, |
Бояд гуфт, |
Гликол ва хунуккунакҳо |
Бояд гуфт, |
Бояд гуфт, |
Табобати об |
|
|
Системаҳои Ultra-filtration |
Бояд гуфт, |
Нашрияҳо |
Барқарор кардани системаҳои osmosis |
Бояд гуфт, |
Нашрияҳо |
Тозакунӣ, ionizing, системаҳои демобилатсия |
Бояд гуфт, |
Нашрияҳо |
Системаи Дистилатсионӣ |
Бояд гуфт, |
Нашрияҳо |
Separators |
Бояд гуфт, |
Нашрияҳо |
Бӯйҳои обӣ |
Бояд гуфт, |
Бояд гуфт, |
латукӯбҳо |
|
|
Обёрии замин (обхезӣ) |
Бояд гуфт, |
Бояд гуфт, |
Обёрии обпартои |
Бояд гуфт, |
Бояд гуфт, |
Обёрии қатрагӣ |
Бояд гуфт, |
Бояд гуфт, |
Стандартҳои энергетикии энергетикӣ (IEC60034)
Ҳисоби ҳисобкунии ҳадди аққали даромади дохилӣ
Агар фишори пневматикӣ аз фишори буғи миёна пасттар бошад, масолеҳи он рух хоҳад дод, ки ба кори насос таъсир мерасонад. Барои пешгирӣ кардани мундариҷа ва таъмини фишори камтарин ба фишори ҳадди ақал, сарлавҳаи максималии максималӣ бояд ба таври зерин ҳисоб карда шавад:
H = Pbx10.2-NPSH-Hf-hv-Hs
Pb: Фасли атмосфера, бар (дар системаи наздикии қубурӣ он метавонад ҳамчун фишори системавӣ баррасӣ шавад);
NPSH: Сарлавҳаи мусбати мусбати муассир, m (Миқдори ҳадди аксар аз кунҷи Q-NPSH);
Hf: Хати лӯлаи боркунӣ (Меъёри ҳадди акралии қубурҳои мувофиқ);
Hv: Фишори бухгалтерии миёна, m (фишори миёнавазни бухорӣ дар ҳарорати мувофиқ, миёнаҳои муқаррарӣ об мебошад, ки дар тасвири 4 дар рост) нишон дода шудааст;
Hs: Margin Safety, m, арзиши умумии 0,5.
Натиҷаи ҳисобкунӣ: Агар H мусбат бошад, насос насб карда мешавад, дар роҳи фурӯш ҷойгир карда мешавад.
Эзоҳ: Дар ҳолатҳои дар боло зикргардида дар шароити умумӣ зарур нест. Танҳо вақте ки мо тасмаро дар ҳолатҳои зерин истифода мебарем, мо бояд H:
1. Ҳарорати миёна баланд аст;
2. Суръати ҷараёни интиқол аз нархи арзон зиёдтар аст;
3. Сардори сарпӯшӣ қубурҳои калон ё воридшударо дароз мекунад;
4. Фишори системавӣ хурд аст;
5. Вазъияти дохилӣ бад аст.
Интихоби насосҳо
Интихоби насосҳо бояд аз рӯи:
Нуқтаи вазифаи насос.
Маълумоти андозагирӣ, ба монанди талафи фишурда, ки дар натиҷаи фарқиятҳои баланд, талафоти тақрибавӣ дар коркарди потенсиалӣ,
Самаранокии насос ва ғ.
Маводҳои омехта
Пайвандҳои насосӣ
Ҷадвалҳои конфигуратсияи мӯҳрии механикӣ истифода бурда мешавад
1. Нуқтаи вазифаи насос:
Аз нуқтаи вазифавӣ имконияти интихоб кардани насос дар асоси ҷадвалҳои слайд, ки дар "performancecurves / technical & quot; маълумот.2. Маълумоти андозагирӣ:
Ҳангоми ба даст овардани насос, инҳо бояд ба ҳисоб гирифта шаванд: • Ҷараён ва фишори зарурӣ дар нуқтаи ҷойгиршавӣ. • Барангезии басо дар натиҷаи фарқиятҳои баланд. • Кам кардани талафот дар кори боркунӣ (Hf) то инъикос карда шавад). Ин ояро беҳтарин дар масофаи тахминшаванда арзёбӣ мекунад. ☆ ¢ Қимати NPSH. ¢ Барои ҳисоб кардани арзиши Носири Забони ҷадвали мушаххас.3. Самаранокии самарабахш:
Пеш аз муайян намудани самаранокии самаранок, коркарди пневматик бояд муайян карда шавад. Агар фурӯзонак бояд ҳамчун як вазифаи якхела фаъолият кунад, пас насоси BL ба он, ки дар нуқтаи корие, ки бо беҳтарин самараноки насос кор мекунад, интихоб кунед.Тавре, ки насоси он дар асоси ҷараёни аз ҳама баландтарин имконпазир аст, ҳамеша муҳим аст, ки нуқтаи корие, ки дар секунҷаи эффективӣ (eta) дошта бошад, бо мақсади баланд бардоштани самарабахшии ҷаражни ҷараѐни аъло.
4. Маводи пневматикӣ:
Интихоби пайвасти насос вобаста ба фишори баланд ва кори қубур вобаста аст. насос пешниҳод мекунад, ки пайвастшавиҳои васеъи пайвастшавӣ ба монанди:
5. Ҷадвалҳои конфигуратсияҳои конструктивӣ истифода мешаванд
Арзиши дархост | Навъи мӯҳри шиша | Маводи мӯҳри шиша | ||||||||||
Normal | Махсус | 1 | 2 | 3 |
4
5
|
Тугмачаи нав | ||||||
Қисми гардиш | Код | Қисми шимол | Код | Elastomers | Код | Бодаи компресс | Ҷамъоварӣ | Код | ||||
0 "ƒ то + 90 ƒ" об тоза кунед | Бояд гуфт, | Графикӣ | А) | SiC | С. | FPM | Ф. | SUS304 | $ C) Аз тарафи | ASFC | ||
0 "ƒ то + 90 ƒ" об тоза кунед | Бояд гуфт, | ҳоҷатхона | В. | Графикӣ | А) | FPM | Ф. | SUS304 | $ C) Аз тарафи | WAFC | ||
+ 90a ƒ то 120 + ƒ муқовимати изофӣ | Бояд гуфт, | SiC | С. | SiC | С. | EPDM | E | SUS304 | $ C) Аз тарафи | SSEC | ||
то 0А ƒ | Бояд гуфт, | ҳоҷатхона | В. | ҳоҷатхона | В. | EPDM | E | SUS304 | $ C) Аз тарафи | WWEC |
Навъи мӯҳри механикӣ | Намуди насоси | d1 | d2 | h |
NJK | Бл (T) 2/4 | 12 | 12 | 55 |
Бл (T) 8/12/16/20 | 16 | 16 | 57.5 | |
Бл (Т) 32/45/60/90 | 22 | 22 | 72 | |
NDA | BW (J) 2/4 | 12.7 | 16 | 32 |
BW (J) 8/16 | 17.4 | 20 | 33.5 |
Модели |
Нишон диҳед |
Бл (Т) 2,4 |
2 |
Бл (Т) 8,12,16,20 |
3 |
Бл (Т) 32-2-2 ~ Бл (T) 32-7 |
1 |
Бл (Т) 32-8-2 ~ БЛ (T) 32-12 |
4 |
Бл (Т) 32-13 ~ БЛ (T) 32-15-2 |
5 |
Бл (Т) 45-2-2 ~ Бл (T) 45-6 |
1 |
Бл (Т) 45-7-2 ~ Бл (T) 45-9 |
4 |
Бл (Т) 45-10-2 ~ Бл (T) 45-13-2 |
5 |
Бл (Т) 64-2-2 ~ Бл (T) 64-5-2 |
1 |
Бл (T) 64-5-1 ~ Бл (T) 64-8 |
4 |
Бл (Т) 90-2-2 ~ Бл (T) 90-4-2 |
1 |
Бл (T) 90-4 ~ Бл (T) 90-6 |
4 |
Бл (T) 120мм1150 |
6 |
Меъёрҳои фишор ва ҳарорат дар ин нишондод 4 нишон дода шудаанд, фишор ва ҳарорат бояд дар намуна нишон дода шаванд. 4.
Вақте, ки насос дар ҷойе, ки ҳарорати ҳадя аз 40а ƒ ё баландии баландтар аз 1000 м аст, қувваи барқи P2 engine аз сабаби сустшавии пасти зичии пасти ҳаво боиси коҳиш меёбад. Бинобар ин, бояд бо муҳаррикҳои баландсуръат таъмин карда шаванд.
Тавсия дода мешавад, ки дар доираи қаторкардаро истифода баред.
Тавсия дода мешавад, ки дар доираи қаторкардаро истифода баред.
Тавсия дода мешавад, ки дар доираи қаторкардаро истифода баред.
Тавсия дода мешавад, ки дар доираи қаторкардаро истифода баред.
Тавсия дода мешавад, ки дар доираи қаторкардаро истифода баред.
Тавсия дода мешавад, ки дар доираи қаторкардаро истифода баред.
Тавсия дода мешавад, ки дар доираи қаторкардаро истифода баред.
Тавсия дода мешавад, ки дар доираи қаторкардаро истифода баред.
Тавсия дода мешавад, ки дар доираи қаторкардаро истифода баред.
Бо хоҳиши худ дар канори PN25-40 / DN100 стандартӣ.
Тавсия дода мешавад, ки дар доираи қаторкардаро истифода баред.
Бо хоҳиши худ дар канори PN25-40 / DN100 стандартӣ.
Тавсия дода мешавад, ки дар доираи қаторкардаро истифода баред.
Тавсия дода мешавад, ки дар доираи қаторкардаро истифода баред.